ফুট-মাউন্ট করা এস সিরিজের গিয়ার রিডাক্টর ডাবল সলিড শ্যাফ্ট সহ হেলিক্যাল ওয়ার্ম গিয়ার রিডাক্টর

বর্ণনাঃ

আমাদের উচ্চ দক্ষতা helicoidal-worm gear units featuring a simple yet effective design. accompanying figure shows a gearmotor integrated with a helicoidal-worm gear unit. আমাদের উচ্চ দক্ষতা helicoidal-worm gear units featuring a simple yet effective design. সহগামী চিত্রটিতে একটি helicoidal-worm gear unit এর সাথে সংহত একটি গিয়ার মোটর প্রদর্শিত হয়েছে,এর খরচ কার্যকারিতা জোর দেওয়া.

পৃথকভাবে টর্ক এবং গতি সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা আমাদের helical-worm gear units এর স্থান-সংরক্ষণ ইনস্টলেশন সহজতর করে।এবং পঞ্চগুণ হ্রাস ইউনিট, তারা পায়ে, ফ্ল্যাঞ্জ বা শ্যাফ্টে মাউন্ট করা যেতে পারে। অতিরিক্ত বহুমুখিতা জন্য একটি কীযুক্ত ইনপুট শ্যাফ্ট সহ মোটরযুক্ত, মোটর-প্রস্তুত বা হ্রাসকারী বিকল্পগুলির মধ্যে চয়ন করুন।

বিভিন্ন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনের জন্য ডিজাইন করা আমাদের হেলিক্যাল-ওয়ার্ম গিয়ার ইউনিটগুলির সুবিধা এবং দক্ষতা অনুভব করুন।

বৈশিষ্ট্য
1কমপ্যাক্ট কাঠামো, মডুলার ডিজাইন
2গিয়ার ইউনিটগুলির উচ্চ দক্ষতা 90% এরও বেশি
3. দীর্ঘ সেবা জীবন
4. মাল্টি-স্টেজ ((২ বা ৩ স্টেজ) গিয়ার ইউনিট কম আউটপুট রেজোলিউশনের জন্য
5. কীযুক্ত সংযোগ, সঙ্কুচিত ডিস্ক, স্প্লিনযুক্ত হোল শ্যাফ্ট, বা টর্ক আর্ম সহ খালি আউটপুট শাফ্ট
6. অন্যান্য ধরণের গিয়ারবক্সের সাথে একত্রিত করা যেতে পারে (যেমন আর সিরিজ, ইউডিএল সিরিজ)

প্রধান অ্যাপ্লিকেশন শিল্প

1খাদ্য হালকা শিল্প, বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি, ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি, ধাতু যন্ত্রপাতি;

2সিমেন্ট যন্ত্রপাতি, পরিবেশ রক্ষার যন্ত্রপাতি, ইলেকট্রনিক যন্ত্রপাতি, সড়ক নির্মাণ যন্ত্রপাতি;

3জল সংরক্ষণের যন্ত্রপাতি, রাসায়নিক যন্ত্রপাতি, খনির যন্ত্রপাতি, পরিবহন যন্ত্রপাতি;

4- নির্মাণ সামগ্রী যন্ত্রপাতি, রাবার যন্ত্রপাতি, পেট্রোলিয়াম যন্ত্রপাতি এবং অন্যান্য শিল্প।

কেন আমাদের বেছে নিনঃ

গুণমান নিয়ন্ত্রণের মান

1বডি / বক্স বডি
(1) ঢাকনা এবং শরীরের অংশটি মসৃণ এবং মসৃণ হওয়া উচিত যাতে টাইট সমাবেশ নিশ্চিত হয়। অংশের যোগাযোগের টাইটনেস পরীক্ষা করুন, অর্থাৎ প্লাগ রুলারের সন্নিবেশ গভীরতা 0 এর চেয়ে কম।05 মিমি সেকশনের 1/3 এর বেশি হবে না.
(২) উপরের কভার এবং শরীরের ফাটল হতে হবে না, এবং কেরোসিন পরিদর্শন ফাঁস থাকতে হবে না।

2. ডুয়েট লাইন সিলিন্ড্রিক গিয়ার
(১) গার্ডের কোন ত্রুটি থাকতে হবে না, যেমন- বুর, ফাটল, ভাঙ্গন ইত্যাদি।
(2) গিয়ার সংযুক্তি যে দাঁত উচ্চতা এবং দাঁত প্রস্থ 20% বেশী নয়।
(3) গিয়ারটি একত্রিত হওয়ার পরে সঠিকভাবে যুক্ত হতে হবে এবং এর যোগাযোগের এলাকাটি টেবিল 1 এর বিধানগুলি পূরণ করবে।
(৪) গিয়ার লগিংয়ের পাশের ফাঁকা স্থানটি টেবিল ২-এ নির্দিষ্ট করা হবে।
(৫) গিয়ার এনগেজমেন্টের উপরের ফাঁকটি 0.2 ~ 0.3m (m হল স্বাভাবিক মডুলাস) ।
(৬) গিয়ারটির পাশের এবং উপরের ফাঁকা জায়গাটি চাপের সীসা পদ্ধতি দ্বারা পরীক্ষা করুন এবং যদি প্রবন্ধ ৪ এবং ৫ অনুযায়ী না হয়, তবে কেন্দ্রীয় দূরত্বটি টেবিল ২ এবং ৫ এ সংশোধন করা যেতে পারে
(৭) উভয় গিয়ারের কেন্দ্রীয় দূরত্বের সীমাবদ্ধ বিচ্যুতি টেবিল ৩ এর বিধান পূরণ করবে।
(৮) দাঁতের প্রস্থের উপর গিয়ার সেন্ট্রাল লাইনের সমান্তরালতা টেবিল ৪-এ নির্দিষ্ট করা চেয়ে বেশি নয়
(৯) গিয়ার রিম এর রেডিয়াল ব্যাট টেবিল ৫-এ নির্দিষ্ট করা থেকে বেশি হতে পারে না
(১০) গিয়ার সেকশনের বৃত্তে দাঁতের বেধের সর্বাধিক অনুমোদিত পরিধানের মানটি টেবিল ৬ এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।

3. বেভেল গিয়ার হুইল
(১) গিয়ারটি মসৃণ হতে হবে, বোর, দাগ, ফাটল ইত্যাদি ছাড়াই।
(২) গিয়ার শ্যাফ্টের ক্লিপ কোণের সীমাবদ্ধ বিচ্যুতি টেবিল ৭-এ নির্দিষ্ট করা হয়েছে।
(৩) গিয়ার সেন্ট্রাল লাইনের স্থানচ্যুতি টেবিল ৮-এ উল্লেখিত স্থানচ্যুতির চেয়ে বেশি হওয়া উচিত নয় এবং স্থানচ্যুতি পরিদর্শন পদ্ধতি চিত্র-এ দেখানো হয়েছে।
(৪) গিয়ার লগিংয়ের পাশের ফাঁকটি টেবিল ৯ এর বিধানগুলি পূরণ করবে
(5) গিয়ার সংযুক্তির উপরের ফাঁকটি 0.2 ~ 0.3m। ((এম হল বড় শেষ মডিউল নম্বর)
(৬) গিয়ার কনির স্থানচ্যুতি টেবিল ১০-এ উল্লেখিত স্থানচ্যুতির চেয়ে বেশি হতে পারে না।